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Arrancó tramo de construcción de carretera Nejapa-Isapa
Participan varios consorcios de construcción La primera parte del tramo será construido por el consorcio de empresas Cemex-Meco-Llansa y la segunda parte del tramo por el consorcio Grupo Mirsa Construcciones-Conasa, bajo la supervisión de la empresa Rocher. La obra tendrá un tiempo de construcción de 600 días. Beneficia al turismo y transportes de carga
Una de las más grandes inversiones en carreteras
Foro de inversionistas
privados entre
Nicaragua y Rusia
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El Vicepresidente de la República, Omar Halleslevens, el embajador de México, Juan Rodrigo Labardini y el titular del MTI, Pablo Fernando Martínez, colocaron la primera piedra del inicio de construcción del tramo de carretera Nejapa-Izapa, de 50 kilómetros de longitud y una inversión de 40 millones de dólares, aportados por el gobierno de México a través del BCIE.
La obra beneficiará a poblaciones cercana a la carretera, así como a los centros turísticos como Pochimil, Montelimar, Masachapa y El Velero, entre otros, además de tener una gran importancia para el transporte de carga internacional, señaló el Vicepresidente Halleslevens.
El titular del MTI, Pablo Fernando Martínez, dijo que este proyecto es una de las inversiones más grandes en carreteras hechas en un tramo de carretera en el país, exceptuando la Carretera Acoyapa-San Carlos, donde se invirtieron 60 millones de dólares. Será construida de concreto hidráulico con una durabilidad de 40 años. 
El Ministro de Industria y Comercio, Orlando Solórzano, dio a conocer que Nicaragua y Rusia están planificando un foro para inversionistas privados que se realizará en Moscú, a fin de fortalecer las relaciones comerciales y financieras entre ambas partes. El foro servirá para hacer efectivo el Acuerdo de Promoción y protección de Inversiones entre la Federación de Rusia y Nicaragua, señaló el funcionario.
Se tiene previsto que este próximo viernes arribe al puerto de Corinto el segundo embarque de 24 mil 950 toneladas de trigo donados por la Federación Rusa. Un primer embarque llegó el pasado 1 de noviembre que descargó 26 mil 250 toneladas de trigo en la terminal portuaria. Un tercer embarque estaría llegando el 23 de noviembre con 25 mil toneladas y el último sería el 10 de diciembre con igual cantidad, señalaron fuentes del MIFIC.
En el ranking de movimiento portuario elaborado por la Comisión para América Latina y el Caribe (CEPAL) se indica que el crecimiento de las operaciones de carga en los terminales marítimos de la región creció solo 2% en los primeros 6 meses del 2013, comparado con las alzas de 16% y 9% anotados en iguales períodos de 2011 y 2012, respectivamente. Esta cifra representa el menor crecimiento desde el 2009. Nicaragua tuvo una variedad positiva de crecimiento de carga en Puerto Corinto de 5.7%, a pesar de la situación regional. 
