Con invitación oficial COSEP aceptaría invitación de Wang Jing

Sólo con una invitación de forma oficial y específica, el COSEP aceptaría la invitación que hiciera a los empresarios de Nicaragua, Wang Jing, presidente de la empresa china HKND Group, de visitar Hong Kong para conocer las potencias de la empresa concesionaria del Gran Canal Interoceánica de Nicaragua. La invitación fue lanzada por Jing durante la firma de concesión en un acto público.

Debido que la invitación fue abierta al empresariado nicaragüense, el COSEP no se dio por aludido. Si nos hacen una invitación oficial, el COSEP enviaría una misión a Hong Kong, dijo José Adán Aguerri, presidente de la cúpula empresarial.

Por pago de escáner encarecerán importaciones y exportaciones

El presidente del COSEP, José Adán Aguerri, objetó que el gobierno trate de pagar el costo de la instalación de 7 escáner en las aduanas, incrementando los impuestos de exportación e importación. Cada escáner tiene un costo de 2.3 millones de dólares, concedida por 15 años a la empresa Alvimer Internacional y Compañía Limitada.

Así las cosas, en otros países se pagarían 15 dólares por containers, en Nicaragua el costo de inspección por escáner en las aduanas ascenderían hasta a 150 dólares por containers. El COSEP recurrirá contra la ley que permitió la concesión. Aguerri dijo que proponen una tasa fija.

Presión comercial a la infraestructura de Centroamérica

Las exportaciones de Centroamérica al Asia o Europa exigen una eficiente cadena logística para movilizar mercancías a precios competitivos. Para lograr una red portuaria eficiente en la región centroamericana es fundamental que la infraestructura de cada puerto de llegada esté equipada con la misma capacidad de atender buques, señaló el BID en un estudio de diagnóstico sobre el desempeño de los puertos en Centroamérica.

Nicaragua tiene 17 puertos, pero sólo Corinto maneja una infraestructura buena para atraer mayor volumen de comercio y aumentar el servicio a buques de carga. El Puerto Corinto en el 2012 movilizó el 74% de carga, Puerto Sandino el 24% y los puertos Arlen Siú, Bluff y Puerto Cabezas el 2%. La Empresa Portuaria Nacional prevé invertir US$7.8 millones de dólares, una parte se destinará para el mejoramiento de infraestructura y reemplazo de equipos portuarios y otra en el dragado del canal de acceso a Puerto Corinto.

Mayores navieras del mundo anuncian alianza ante caída de precios

Las tres mayores compañías de transporte de contenedores del mundo por capacidad, A.P. Moeller-Maersk; Mediterraneam Shipping y CMA CGM, anunciaron una alianza, llamada P3, para compartir navíos en una apuesta para afrontar los problemas causados por la sobrecapacidad y la caída de los precios de los fletes.

CE reglamenta etiquetado a láser en frutas y hortaliza

La Comisión Europea aprobó la utilización de los óxidos e hidróxidos de hierro en la superficie de frutas o verduras mediante láser, estos componentes contribuyen con el marcado de información sobre los productos y podrían emplearse en sustitución de las etiquetas adhesivas de papel, que se utilizan actualmente y limita el riesgo de perder, mezclar o intercambiar los productos alimenticios.